国际物流(重庆工商职业学院) 智慧树答案2024版100分完整版

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第一章 单元测试

1、 ( )分别对各种不同商品在不同航线上逐一制定的运价。

A:公司运价
B:货方运价
C:航线运价
D:单项费率运价
答案: 单项费率运价

2、 以FOB价格条款出口的货物,通常采用()运费形式。( )

A:寄付
B:到付
C:协议
D:公司定价
答案: 到付

3、 班轮运输的特点( )

A:运价较为稳定
B:垄断性较强
C:运价水平较高
D:区分价值定价策略
答案: 运价较为稳定
垄断性较强
运价水平较高
区分价值定价策略

4、 班轮运价的定价方法( )

A:双边运价
B:班轮公会运价
C:班轮公司运价
D:货方运价表
答案: 双边运价
班轮公会运价
班轮公司运价
货方运价表

5、 班轮运价支付方式分为两种( )

A:成本运费
B:预付运费
C:到付运费
D:协议运费
答案: 预付运费
到付运费

6、 ( )是指接收进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人或者自己的名义为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的人。

A:国际贸易班轮公司负责人
B:国际贸易公司
C:国际货运代理公司
D:国际货运代理人
答案: 国际货运代理人

7、 S.F的大小说明货物的轻重程度。S.F越大表示货物越重。( )

A:正确
B:错误
答案: 错误

8、 国际货运代理作为货运服务代理人提供服务( )

A:货运代理为发货人服务
B:货运代理为收货人服务
C:货运代理为检验检疫机构、海关服务
D:货运代理为承运人服务
答案: 货运代理为发货人服务
货运代理为收货人服务
货运代理为检验检疫机构、海关服务
货运代理为承运人服务

9、 国际货运代理人与无船承运人的主要区别点( )

A:计收费用
B:主管部门
C:业务范围
D:合同订立
答案: 计收费用
主管部门
业务范围
合同订立

10、 货物的分类包含两部分( )

A:装运形态
B:货物性质
C:件杂货
D:散装货
答案: 装运形态
货物性质

11、 )( )是运用自己拥有或者自己经营的船舶,提供国际港口之间班轮运输服务。

A:海关
B:贸易公司
C:货代公司
D:班轮公司
答案: 班轮公司

12、 无船承运人这里指经营无船承运业务的公司,是以承运人身份接受托运人的货载;签发自己的提单或者其他运输单证,向托运人收取运费,通过班轮运输公司完成国际海上货物运输,承担承运人责任,并依据法律规定设立的提供国际海上货物运输服务的企业。( )

A:正确
B:错误
答案: 正确

13、 无船承运人的另一简称( )

A:无船公共承运人
B:代理商
C:船舶协会
D:船舶公司
答案: 无船公共承运人

14、 托运人是指( )

A:在运输合同中是指本人或者委托他人以本人名义或托他人为本人与承运人订立海上货物运输合同的人
B:本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人将货物交给与海上货物运输合同有关的承运人的人
C:为货主办理有关国际海上货物运输相关事宜、依据法律规定设立的提供国际海上货物运输代理服务
D:是以承运人身份接受托运人的货载;签发自己的提单或者其他运输单证,向托运人收取运费
答案: 在运输合同中是指本人或者委托他人以本人名义或托他人为本人与承运人订立海上货物运输合同的人
本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人将货物交给与海上货物运输合同有关的承运人的人

15、 班轮公司应拥有自己( )

A:船期表
B:运价本
C:提单
D:其他运输单据
答案: 船期表
运价本
提单
其他运输单据

16、 货物的性质及储运中的变化中化学稳定性是指( )

A:货物在干燥的条件下释放水分,或在潮湿的条件下吸收水分
B:货物吸收周围环境的异味,且吸附后很难除去
C:在一定条件下承受外力的作业而不断断裂的性质
D:货物在一定条件下,一定范围内不断分解/氧化或其他变化的性质
答案: 货物在一定条件下,一定范围内不断分解/氧化或其他变化的性质

17、 在储运过程中的变化包含( )

A:化学变化
B:物理变化
C:无变化
答案: 化学变化
物理变化

18、 货物残损短少的原因包括( )

A:配载不当
B:货舱条件不良
C:货物自身原因
D:运输原因
答案: 配载不当
货舱条件不良
货物自身原因
运输原因

19、 海上货物运输风险的种类( )

A:海上风险
B:自然灾害
C:意外事故
D:其他原因
答案: 海上风险
自然灾害
意外事故

20、 海损分为哪几种模式( )

A:实际全损
B:推定全损
C:共同海损
D:单独海损
答案: 实际全损
推定全损
共同海损
单独海损

21、 海洋货物运输保险是保险人以海上运输的货物为( ),当货物在运输过程中发生自然灾害和意外事故造成的经济损失负赔偿责任的保险。

A:保险
B:保险标的
C:保险材料
D:保险证据
答案: 保险标的

22、 保险人除承担平安险和水渍险的保险责任外,还承担各种外来原因,如短少、短量、渗漏、碰损、钩损、雨淋、受潮、发霉、串味等造成货物的全部损失或部分损失的赔偿责任。
。( )

A:平安险
B:水渍险
C:一切险
答案: 一切险

23、 平安险又称“单独海损不赔险”。海上货物运输保险主要险别之一。( )

A:海上自然灾害和意外事故造成整批货物的全部损失或推定全损;
B:因运输工具遭受搁浅、触礁、互撞、沉没、与流冰或其他物体碰撞,以及失火、爆炸而造成的货物全部或部分损失;
C:装卸、转运时整件货物的落海损失;
答案: 海上自然灾害和意外事故造成整批货物的全部损失或推定全损;
因运输工具遭受搁浅、触礁、互撞、沉没、与流冰或其他物体碰撞,以及失火、爆炸而造成的货物全部或部分损失;
装卸、转运时整件货物的落海损失;

24、 附加险包括( ):

A:附加险
B:特殊附加险
C:一切险
D:水渍险
答案: 附加险
特殊附加险

25、 海关发票的用途( )

A:降税
B:报销
C:证明原产地
D:原产地核实,进口价格构成核查
答案: 原产地核实,进口价格构成核查

26、 交货品质不符是( );

A:损害赔偿
B:提前交货
C:换货
D:延迟交货
答案: 换货

27、 违约没有救济方法。( )

A:正确
B:错误
答案: 错误

28、 出口合同管理做到( )四项相互协调。

A:货
B:证
C:船
D:款
答案: 货


29、 在信用证下,按下列顺序做好合同履行的安排( ):

A:有证有货
B:有证无货
C:有货无证
D:无证无货
答案: 有证有货
有证无货
有货无证
无证无货

30、 国内报价不包含( )

A:计量单位
B:单位金额
C:计价货币
D:贸易术语
答案: 贸易术语

31、 指定目的地或目的港集散站交货( );

A:DDP
B:DAP
C:DAT
D:CIP
答案: DAT

32、 国际贸易术语的作用有:有利于买卖双方洽商交易和订立合同,有利于买卖双方核算价格和成本,有利于买卖双方解决履约当中的争议;简化洽谈内容,缩短成交过程,节省业务费用。( )

A:正确
B:错误
答案: 正确

33、 国际报价由( )组成。

A:计量单位
B:单位金额
C:计价货币
D:贸易术语
答案: 计量单位
单位金额
计价货币
贸易术语

34、 贸易术语也称为“价格条件”,指在长期的贸易实践中产生的,用来表明商品的价格构成,说明货物交接过程中有关的( )划分问题的专门用语

A:风险
B:责任
C:信用证
D:费用
答案: 风险
责任
费用

35、 国际贸易支付方式是国际间因商品交换而发生的以()为主要内容的债权债务清算方式。( )

A:支票
B:贷款
C:信用
D:额度
答案: 贷款

36、 汇付方式根据汇出行向汇入行发出汇款委托方式的不同又可分为三种形式,其中
电汇( );

A:T/T
B:M/T
C:D/D
D:D/T
答案: T/T

37、 由银行(开证行)依照(申请人的)要求和指示或自己主动,在符合信用证条款的条件下,凭规定单据向( )或其指定方进行付款的书面文件。

A:第一者
B:第二者
C:第三者
D:第四者
答案: 第二者

38、 结算票据的种类,主要有:( )

A:汇票
B:本票
C:支票
D:信用证
答案: 汇票
本票
支票

39、 目前在我国进出口业务中所使用的支付方式主要有三种( )

A:汇付
B:托收
C:信用证
D:票据
答案: 汇付
托收
信用证

40、 信用证的简称( )

A:T/C
B:M/C
C:L/C
D:N/C
答案: M/C

41、 信用证是( )根据开证申请人的请求和指示,向受益人开具的有一定金额、并在一定期限内凭规定的单据承诺付款的书面文件

A:银行
B:卖方
C:买方
D:货代企业
答案: 银行

42、 银行在垫付货款时,只负责审核单据,不负责检验具体的货物( )

A:正确
B:错误
答案: 正确

43、 世界上各国银行使用的信用证虽无统一的格式, 但其基本内容是相同的。主要有:( )

A:开证行名称
B:信用证的种类和号码
C:信用证金额
D:开证银行的付款保证
答案: 开证行名称
信用证的种类和号码
信用证金额
开证银行的付款保证

44、 装运条款包含( )

A:装运地
B:目的港
C:装运期
D:付款保证
答案: 装运地
目的港
装运期

45、 依法执行进行进出口监督管理的国家行政机关是指的( )

A:检验检疫
B:海关
C:港口
D:鉴定局
答案: 海关

46、 我国海关的领导体制( )

A:直线制
B:职能制
C:垂直领导体制
D:事业部制
答案: 垂直领导体制

47、 报关报检需要几张单( )

A:1
B:2
C:3
D:4
答案: 1

48、 海关的四项基本任务( )

A:监管
B:征税
C:查缉走私
D:编制海关统计
答案: 监管
征税
查缉走私
编制海关统计

49、 办理报关注册等级的程序( )

A:向海关提出申请
B:海关审核企业的资格条件
C:检验检疫局进行复核
D:海关对审查合格者颁发证书
答案: 向海关提出申请
海关审核企业的资格条件
海关对审查合格者颁发证书

50、 检验机构对进出口商品的品质、数量、包装、卫生、装运条件以及对涉及人类健康安全、动植物生命和健康保护、环境保护、欺诈行为防止、国家安全维护等项检验内容进行检验、鉴定和监督管理是指的( )

A:商检
B:检验检疫
C:查验
D:鉴定
答案: 商检

51、 我国目前的官方检验检疫机构名称( )

A:商品检验检疫局
B:进出口检验机构
C:国家质量监督检验检疫总局
D:检验检疫中心
答案: 国家质量监督检验检疫总局

52、 检验证书的签发日期一般早于运输单据的出单日期( )

A:正确
B:错误
答案: 正确

53、 检验的时间和地点的规定的四种做法( )

A:在出口国检验
B:在进口国检验
C:在出口国检验、在进口国复验
D:装运港检验重量、目的港检验品质
答案: 在出口国检验
在进口国检验
在出口国检验、在进口国复验
装运港检验重量、目的港检验品质

54、 出入境检验检疫机构的基本任务( )

A:实施法定检验
B:办理鉴定业务
C:对进出口商品的检验工作实施监督管理
D:报关业务
答案: 实施法定检验
办理鉴定业务
对进出口商品的检验工作实施监督管理

第二章 单元测试

1、 ( )世界第一大煤炭进口国。

A:加拿大
B:德国
C:美国
D:中国
答案: 中国

2、 干散货运输即是大宗商品最主要的运输形式,铁矿石、煤炭和粮食谷物三类货物占比接近。( )

A:82%
B:62%
C:70%
D:50%
答案: 62%

3、 澳大利亚出口煤炭到我国,是通过( ) 港口。

A:萨尔达尼亚湾
B:图巴朗
C:曹妃甸港
D:纽卡斯尔港
答案: 纽卡斯尔港

4、 国际大宗货物运输航线( )

A:国际石油海运航线
B:国际铁矿石海运航线
C:国际煤炭海运航线
D:国际谷物海运航线
答案: 国际石油海运航线
国际铁矿石海运航线
国际煤炭海运航线
国际谷物海运航线

5、 我国海运进口石油路线高度依赖( )

A:龙目海峡
B:霍尔木兹海峡
C:好望角
D:马六甲海峡
答案: 霍尔木兹海峡
好望角
马六甲海峡

6、 中国前三大铁矿石进口港( )

A:宁波港
B:曹妃甸港
C:日照港
D:上海港
答案: 宁波港
曹妃甸港
日照港

7、 )( )是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付的单证。 。

A:运输合同
B:信用证
C:货运单
D:提单
答案: 提单

8、 ( ) 是证明承运人已接管货物,具有明显的货物收据功能 的单证。

A:已装船提单
B:收货待运提单
C:正式提单
D:运输合同
答案: 收货待运提单

9、 ( )指承运人签发的对货物外表状况未加批注的提单。 。

A:未支付提单
B:已支付提单
C:不清洁提单
D:清洁提单
答案: 清洁提单

10、 4 提单的作用( )

A:货物保险证明
B:证明货物已由承运人接管和已装船的收据
C:承运人保证凭以交付货物和可以转让的物权凭证
D:海上货物运输合同的证明
答案: 证明货物已由承运人接管和已装船的收据
承运人保证凭以交付货物和可以转让的物权凭证
海上货物运输合同的证明

11、 国际海上货物运输中所遇到的海运提单的种类越来越多。从不同的角度 可以提单进行不同的分类。( )

A:按货物是否已装船
B:按有无批注
C:按收货人抬头方式分类
D:按运输方式分类
答案: 按货物是否已装船
按有无批注
按收货人抬头方式分类
按运输方式分类

12、 ( )世界上最大、最深、边缘海和岛屿最多的大洋。

A:太平洋
B:大西洋
C:北冰洋
D:地中海
答案: 大西洋

13、 连接太平洋西岸的亚洲、大洋洲与东岸的美洲之间的航线。。( )

A:远东/北美西海岸航线
B:太平洋航线
C:远东/东南亚航线
D:澳大利亚、新西兰/北美航线
答案: 太平洋航线

14、 连接大西洋东岸的欧洲、非洲与西岸的美洲之间的航线。( )。

A:远东/北美西海岸航线
B:太平洋航线
C:远东/东南亚航线
D:大西洋航线
答案: 远东/东南亚航线

15、 是世界的第三大洋,位于亚洲、大洋洲、非洲和南极洲之间( )

A:印度洋
B:北冰洋
C:太平洋
D:大西洋
答案: 印度洋

16、 注意载重量在( )万吨以上的巨轮无法通过苏伊士运河,需绕过非洲南端的好望角

A:20
B:23
C:18
D:25
答案: 25

17、 ( )现代集装箱运输之父。

A:爱尔巴克
B:麦克莱恩
C:霍尔奇
D:罗斯尔
答案: 麦克莱恩

18、 尺寸为40的最大载重量是( )。

A:24000
B:25400
C:30480
D:10160
答案: 25400

19、 整个集装箱的发展主要有5个时期,第一时期是( )

A:1780-1801
B:1966-1971
C:1955-1966
D:1801-1955
答案: 1801-1955

20、 国际集装箱尺寸主要有4中箱型( )

A:10
B:20
C:30
D:40
答案: 10
20
30
40

21、 集装箱得材质有哪些( )

A:钢制集装箱
B:铝合金集装箱
C:玻璃钢制集装箱
D:铝制集装箱
答案: 钢制集装箱
铝合金集装箱
玻璃钢制集装箱
铝制集装箱

22、 集装箱一般采用( )标准集装箱。

A:DSM
B:IMS
C:IDS
D:ISO
答案: ISO

23、 集装箱运输得核心问题是。( )

A:价格
B:效率
C:搬运
D:转运
答案: 效率

24、 起连接顶部角配件和底部角配件的支柱作用( ) 。

A:角配件
B:角柱
C:箱门
D:货柜
答案: 角柱

25、 集装箱运输,是指以( )这种大型容器为载体,将货物集合组装成集装单元,以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务

A:木箱
B:托盘
C:集装箱
D:铁桶
答案: 集装箱

26、 集装箱3个关键部件( )

A:角配件
B:角柱
C:箱门
D:货柜
答案: 角配件
角柱
箱门

27、 )( )奶粉选择哪一种集装箱。

A:开顶货集装箱
B:保温集装箱
C:件杂货集装箱
D:冷藏货集装箱
答案: 件杂货集装箱

28、 适合小电商企业得进口模式( )

A:保税仓备货
B:B2C直邮
C:个人物品快件
答案: B2C直邮

29、 出口港寄来的各种货运单证由( ) 收集。

A:收货方
B:货主
C:代理公司
D:集装箱管理处
答案: 集装箱管理处

30、 收货人接到到货通知,即向银行付款购单,并以( )向代理公司换取提货单

A:正本提单
B:正本提货单
C:签收单
D:进口许可证
答案: 正本提单

31、 海关会扣货原因( )

A:货物品名和产品不相符
B:装箱清单不详细
C:收货人条件不允许(没进出口权等)
D:私人物品超过5000人民币货值
答案: 货物品名和产品不相符
装箱清单不详细
收货人条件不允许(没进出口权等)
私人物品超过5000人民币货值

32、 ( )全球最大笔记本电脑生产基地。

A:重庆
B:成都
C:上海
D:北京
答案: 重庆

33、 我们重庆也是当今丝绸之路经济带的一个关键点,著名的渝新欧国际铁路联运大通道 , “渝” 指重庆 ,“新” 指( ),“欧” 指欧洲 ,合称 “渝新欧”。

A:新发展
B:新疆阿拉山口
C:杭州
D:蒙古
答案: 新疆阿拉山口

34、 笔记本的运输,锂电池需要单独做( )

A:独立包装
B:特殊运输
C:单独合同
D:非危证明
答案: 非危证明

35、 在报价结束后,开始订舱位,订舱分为三种舱位预定,分别为( )。

A:公路运输
B:海运
C:航空运输
D:铁路运输
答案: 海运
航空运输
铁路运输

36、 整箱货包箱费率通常包括( )

A:集装箱燃油费
B:集装箱海运费用
C:码头装卸费用
D:集装箱附加费
答案: 集装箱海运费用
码头装卸费用

37、 ( )以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式。

A:公路运输
B:铁路运输
C:集装箱货物运输
D:远洋运输
答案: 铁路运输

38、 集装箱运输一般经过内陆运输到海上运输再结合内陆运输的流程。( )

A:错误
B:正确
答案: 正确

39、 拼箱货代由于只能按整箱方式向船公司订舱和操作,费用是固定的。如果由于托运人的原因导致舱位空置,拼箱货代就会亏损或利润大打折扣,为此货代会收取高额( )。

A:税费
B:运费
C:亏舱费
D:港口附加费
答案: 亏舱费

40、 正好符合出口和进口国家的海关查验、封关、放行的最小单位( )

A:整箱货
B:拼箱货
C:整船货
D:拼船货
答案: 整箱货

41、 集装箱货物主要的交接形态分为( )

A:海运拼箱 拼箱
B:海运整箱
C:海运整船
D:海运拼船
答案: 海运拼箱 拼箱
海运整箱

42、 海运纠纷属于( )

A:刑事案件
B:民事案件
C:经济案件
D:行政案件
答案: 民事案件

43、 船运发生纠纷由( )部门处理

A:公安局
B:海事局
C:交通局
D:派出所
答案: 海事局

44、 件杂海运合同纠纷属于( )案件类别

A:民事纠纷
B:贸易纠纷
C:合同纠纷
D:刑事纠纷
答案: 合同纠纷

45、 产生海运纠纷的产生原因( )

A:理操作环节繁琐且层级较多,易生纠纷
B:代行业缺乏规模化企业,企业内部监管不力
C:货代业面临过度竞争局面
D:风险意识不充分
答案: 理操作环节繁琐且层级较多,易生纠纷
代行业缺乏规模化企业,企业内部监管不力
货代业面临过度竞争局面
风险意识不充分

46、 海运纠纷处理原则( )

A:法律功底要深。
B:问题处理要灵活。
C:善于借助国际组织的力量。
D:不推卸责任,审时度势、争取以有利的条件谈判和解。
答案: 法律功底要深。
问题处理要灵活。
善于借助国际组织的力量。
不推卸责任,审时度势、争取以有利的条件谈判和解。

第三章 单元测试

1、 航空货运代理具有什么身份( )。

A:国内外收发货人
B:货主代理和航空公司代理
C:货主代理
D:航空公司代理
答案: 货主代理和航空公司代理


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