第一章 单元测试

1、 汽车行驶时的空气阻力与空气与汽车相对运动速度的平方成正比，与迎风面积成正比。（ ）

A:对
B:错
答案:
对

2、 作用在汽车上的外力主要来自于地面和空气介质两方面。（ ）

A:对
B:错
答案:
对

3、 作用在汽车上的气动力是消耗能量的摩擦阻力。（ ）

A:对
B:错
答案:
错

4、 空气阻力主要包括为压力阻力和摩擦阻力。( )

A:对
B:错
答案:
对

5、 压力阻力包括（ ）

A:形状阻力
B:干扰阻力
C:内循环阻力
D:诱导阻力
答案:
形状阻力
干扰阻力
内循环阻力
诱导阻力

6、

轮胎规格为175/65R14 82H的轮胎自由半径为（  ）

A:175mm
B:140mm
C:292mm
D:178mm
答案:
292mm

7、

以下选项中不属于轮胎六分力的是（  ）。

A:侧向力
B:侧向力矩
C:滚动阻力矩
D:翻转力矩
答案:
侧向力矩

8、

产生车轮的滚动阻力的本质原因是车轮滚动时，轮胎与路面的接触区域产生法向、切向的相互作用力以及相应的轮胎和支承路面的变形，轮胎有内部摩擦产生弹性迟滞损失，进而使轮胎变形时对它做的功不能完全回收。

A:对
B:错
答案:
对

9、

下列气动阻力中，不属于压力阻力的是（ ）。

A:形状阻力
B:诱导阻力
C:摩擦阻力
D:内循环阻力
答案:
摩擦阻力

10、

峰值附着系数对应的滑动率一般出现在（ ）

A:1.5％～2％
B:2％～3％
C:15％～30％
D:30％～40％
答案:
15％～30％

第二章 单元测试

1、 表征汽车动力性的三个指标分别为最高速度、加速时间和最大爬坡度。（ ）

A:对
B:错
答案:
对

2、 汽车行驶阻力包括（ ）

A:加速阻力
B:空气阻力
C:坡道阻力
D:滚动阻力
答案:
加速阻力
空气阻力
坡道阻力
滚动阻力

3、 附着力表示的是地面对轮胎切向反作用力的极限值。（ ）

A:对
B:错
答案:
对

4、 汽车行驶的附着条件是驱动轮的地面切向反作用力小于等于附着力。（ ）

A:对
B:错
答案:
对

5、 汽车动力装置的参数系指发动机的功率和传动系的传动比。（ ）

A:对
B:错
答案:
对

6、 用以表示汽车加速能力的指标是加速时间，常用原地起步加速时间和超车加速时间来表示。（ ）

A:对
B:错
答案:
对

7、

汽车附着力的大小取决于地面作用于驱动轮的（ ）和附着系数。

A:法向反作用力
B:制动器制动力
C:驱动力矩
D:滚动阻力
答案:
法向反作用力

8、

传动系的功率损失只来源于机械损失。

A:对
B:错
答案:
错

9、

汽车动力性的主要评定指标有(  )

A:最高车速
B:加速时间
C:最大爬坡度
D:最大后备功率
答案:

10、

关于纯电动汽车2/3挡变速器挡位数与速比选定，以下说法中正确的是（  ）。

A:

电动机从额定转速向上调速的范围足够大，即时，选择一个挡位即可，即采用固定速比

B:

电动机从额定转速向上调速的范围较窄，满足，应考虑再增加一个挡位

C:由最高车速和电动机的最大输出转矩确定传动系最小传动比的上限
D:由电动机最高转速对应的最大输出转矩和最高车速对应的行驶阻力确定传动系最小传动比的上限
答案:

电动机从额定转速向上调速的范围足够大，即时，选择一个挡位即可，即采用固定速比

第三章 单元测试

1、 我国和欧洲常用的表示汽车燃油经济性的指标是行驶100km所消耗的燃油升数。（ ）

A:对
B:错
答案:
对

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