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第一章 单元测试
1、
交通管理就是管理好道路上的机动车。
A:错
B:对
答案: 错
2、
交通管理与交通设计是相互独立的两个任务。
A:对
B:错
答案: 错
3、
交通管理的目标是减少出行总量。
A:对
B:错
答案: 错
4、
交通管理的发展阶段包括：
A:交通系统管理阶段
B:交通需求管理阶段
C:传统管理阶段
D:智能化交通管理阶段
答案: 交通系统管理阶段,交通需求管理阶段,传统管理阶段,智能化交通管理阶段
5、
下列不是交通管理主要原则的是：
A:节源原则
B:收费原则
C:疏导原则
D:分离原则
答案: 收费原则
第二章 单元测试
1、
尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶，应当：
A:直接上路行驶
B:取得临时通行牌证
C:到公安机关备案
D:在车窗上张贴合格证
答案: 取得临时通行牌证
2、
已达到报废标准的机动车（）上道路行驶。
A:经维修后可以
B:允许临时
C:缴管理费后可以
D:不得
答案: 不得
3、
允许收缴、扣留机动车驾驶证的部门只有：
A:运输管理部门
B:工商部门
C:公安机关交通管理部门
D:税务部门
答案: 公安机关交通管理部门
4、
( )门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设置提示标志。
A:学校
B:医院
C:幼儿园
D:养老院
答案: 学校
,医院,幼儿园
,养老院
5、
警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受( )的限制，其他车辆和行人应当让行。
A:行驶方向
B:信号灯
C:行驶路线
D:行驶速度
答案: 行驶方向,信号灯,行驶路线,行驶速度
6、
对道路交通安全违法行为的处罚种类包括( ):
A:拘留
B:警告
C:暂扣或者吊销机动车驾驶证
D:罚款
答案: 拘留,警告,暂扣或者吊销机动车驾驶证,罚款
7、
机动车在高速公路_上发生故障时，车上人员应当迅速转移到故障车前方躲避。
A:错
B:对
答案: 错
8、
机动车在高速公路.上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。
A:对
B:错
答案: 对
9、
在道路_上发生交通事故，造成人身伤亡的，车辆驾驶人因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。
A:错
B:对
答案: 对
10、
对道路交通安全违法行为的处罚种类包括:警告、罚款、暂扣或者吊销驾驶证、拘留。
A:错
B:对
答案: 对
第三章 单元测试
1、
我国道路交通事故成因中，占比最高的是？
A:机械故障
B:机动车驾驶人
C:道路因素
D:非机动车驾驶人
答案: 机动车驾驶人
2、
在我国的规定中，驾驶员血液中酒精含量值为多少时，可判定为酒驾？
A:0.8
B:1.0
C:0.2
D:0.5
答案: 0.2
3、
对改装车辆或肇事车辆的技术鉴定属于那种车辆检验类别？
A:初次检验
B:临时检验
C:定期检验
D:特殊检验
答案: 特殊检验
4、
驾驶人教育包括哪几项内容？
A:道德教育
B:规则教育
C:法制教育
D:技术教育
答案: 道德教育,规则教育
,法制教育
,技术教育
5、
《报废机动车回收管理办法》的修订意义在于：
A:是推进“放管服”改革的内在要求
B:是促进经济高质量发展的现实需要
C:是坚持以人民为中心的具体体现
D:是打赢污染防治攻坚战的重要举措
答案: 是推进“放管服”改革的内在要求,是促进经济高质量发展的现实需要,是坚持以人民为中心的具体体现
,是打赢污染防治攻坚战的重要举措
6、
驾驶证具有法律意义，是持有人可以在道路上驾驶准驾车辆的唯一合法证件。
A:错
B:对
答案: 对
7、
我国对驾驶证的颁发考试统一按《机动车驾驶证申领和使用规定》。
A:错
B:对
答案: 对
8、
在特殊情况下，机动车可以暂时在高速公路上停车上下乘客、装卸货物。
A:对
B:错
答案: 错
9、
车辆牌证管理是全世界都采用的车辆管理的基本方法。
A:对
B:错
答案: 对
10、
《机动车行驶安全技术条件》是我国机动车安全技术管理的最基本的技术性法规。
A:错
B:对
答案: 错
第四章 单元测试
1、
对于交通违法行为的处罚包括____。
A:警告
B:罚款
C:拘留
D:吊销驾照
E:暂扣驾照
答案: 警告,罚款,拘留
,吊销驾照,暂扣驾照
2、
交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记和____等构成的。
A:突起路标
B:轮廓标
C:线形诱导标
D:分合流标志
答案: 突起路标,轮廓标
3、
纵向指示标线包括____。
A:导向车道线
B:人行横道线
C:车行道边缘线
D:可跨越对向车行道分界线
答案: 导向车道线,车行道边缘线
,可跨越对向车行道分界线
4、
交通违法处理走简易程序的前提是：违法事实确凿,并有法定依据,处以____元以下罚款,可由一名交通警察执行。
A:400
B:800
C:200
D:1000
答案: 200
5、
____标志，采用黄底反光，黑色图案和边框不反光。
A:指路
B:指示
C:禁令
D:警告
答案: 警告
6、
发生交通事故后，当事人拒不撤离现场的，交通警察予以____。
A:说服
B:协商
C:强制撤离
D:耐心等待
答案: 强制撤离
7、
行政拘留，由县、市公安局、公安分局或者相当于县一级的公安机关处理。
A:对
B:错
答案: 对
8、
监控执法，由违法行为发生地或异地任意公安交通部门处理。
A:错
B:对
答案: 对
9、
指示标志是传递道路方向、地点、距离的标志。
A:对
B:错
答案: 错
10、
道路交通标线按功能分为指示标线、警告标线、禁止标线。
A:对
B:错
答案: 对
第五章 单元测试
1、
城市停车设施的主体是：
A:路外停车场
B:路内停车场
C:公共停车场
D:配建停车场
答案: 配建停车场
2、
限制车速值大小根据以下哪一项来计算：
A:会车视距
B:停车视距
C:倒车视距
D:行车视距
答案: 停车视距
3、
当交叉口间距大于（ ）时，须考虑在中间加设人行横道。
A:600m
B:500m
C:300m
D:400m
答案: 500m
4、
单向交通的优点包含以下哪几项？
A:增加为单向管制所需的道路公用设施
B:提高路段通行能力
C:降低交通事故、提高行车速度
D:简化交叉口交通组织，提高通行能力
答案: 提高路段通行能力,降低交通事故、提高行车速度
,简化交叉口交通组织，提高通行能力
5、
下列关于单向交通的说法正确的是：
A:增加了车辆绕道行驶的距离，给驾驶员增加了工作量
B:单向交通有助于线控的实施
C:具有明显潮汐交通特性的街道，其宽度不足3车道的可实行可逆性单向交通
D:单向交通可以实施必须满足具有相同起、终点的两条平行道路，间距在550～800m之间
答案: 增加了车辆绕道行驶的距离，给驾驶员增加了工作量,单向交通有助于线控的实施,具有明显潮汐交通特性的街道，其宽度不足3车道的可实行可逆性单向交通
6、
关于车速限制的说法正确的是：
A:在交通信号控制系统（线控、面控等）中的车辆要求以适应“绿波带”的所谓“推荐车速”行驶。
B:驾驶人视野随行驶车速的增加而增加、注视点前移、形成隧洞视。
C:V15%表示观测路段有15％的行驶车辆，其地点车速≤V15%，它被用来确定路段的最小限制车速，简称车速下限。
D:在该设而不设或不便设超高的小弯道上，应按实际通视距离作为通过该弯道的限制车速。
答案: 在交通信号控制系统（线控、面控等）中的车辆要求以适应“绿波带”的所谓“推荐车速”行驶。,V15%表示观测路段有15％的行驶车辆，其地点车速≤V15%，它被用来确定路段的最小限制车速，简称车速下限。
7、
目前，步行系统存在的主要问题包括：
A:街角空间占用严重
B:过街信号设置不合理
C:存在严重路中冲突
D:人行通道设施不完善
答案: 街角空间占用严重,过街信号设置不合理,存在严重路中冲突,人行通道设施不完善
8、
V50%中位地点车速为观测路段地点车速的算术平均值。
A:对
B:错
答案: 错
9、
最高行驶车速的限制是指对各种机动车辆在有限速标志路段上行驶时的最高形式车速的规定。
A:对
B:错
答案: 错
10、
车速管理上指运用交通管制的手段，强制性地要求机动车按照规定的速度范围在道路上运行,以确保道路交通安全。
A:错
B:对
答案: 对
11、
存车车位的布置有垂直式存放、平行式存放与斜角式存放三种方式，其中斜角式存放车辆的数量居中。
A:错
B:对
答案: 对
12、
转角半径设置过大会导致驻足空间减小，但会缩短过街距离。
A:对
B:错
答案: 错
13、
自行车交通流具有很强的可压缩性和膨胀性，该点在通过交叉口处表现得尤为突出。
A:错
B:对
答案: 对
第六章 单元测试
1、
公共交通优先发展是城市交通可持续发展的关键路径，慢行交通是城市交通可持续发展的重点。
A:对
B:错
答案: 对
2、
公共交通系统主要包括：
A:快速公交
B:常规公交
C:轨道交通
D:慢行交通
答案: 快速公交,常规公交,轨道交通
3、
为了实现城市公交优先发展，国家从哪些方面加大了政策扶持力度？
A:引入竞争机制
B:调整客运价格
C:加大科研投入
D:提供财政支持
答案: 调整客运价格,加大科研投入,提供财政支持
4、
快速公交系统（BRT）包括哪些元素？
A:BRT车辆
B:智能交通技术
C:BRT专用线路
D:专用行驶路权
答案: BRT车辆,智能交通技术,专用行驶路权
5、
公交优先信号控制方法主要有：
A:增加公交车通行次数
B:使用公交车感应信号
C:调整信号周期
D:公交车放行专用信号灯
答案: 增加公交车通行次数,使用公交车感应信号,调整信号周期,公交车放行专用信号灯
6、
公交优先信号控制策略主要有：
A:实时优先策略
B:主动式优先策略
C:被动式优先策略
D:感应优先策略
答案: 实时优先策略,主动式优先策略,被动式优先策略
7、
具有优先通行权的特殊车辆主要包括：
A:工程救险车
B:警车
C:消防车
D:救护车
答案: 工程救险车,警车,消防车,救护车
8、
在任何条件下，特殊车辆可以不受道路交通安全法规限制，具有优先通行权。
A:错
B:对
答案: 错
9、
特殊车辆在执行紧急任务时，享有优先通行权，不受交通法规约束。
A:错
B:对
答案: 错
10、
下列哪类车辆不属于优先通行交通的范畴？
A:特殊车辆
B:快速公交
C:营运小客车
D:自行车
答案: 营运小客车
第七章 单元测试
1、
交通系统管理希望通过增加出行选择、提供激励和信息来鼓励和帮助个人改变他们的出行行为，或者通过高效交通的土地使用来减少人们的出行需求，从而减少汽车出行，并希望减少车辆行驶里程。
A:对
B:错
答案: 错
2、
交通需求是指社会经济生活中，人或物在一定时间内，采用不同交通方式，完成不同出行目的进行空间移动的需求。
A:对
B:错
答案: 对
3、
应根据道路功能分类，允许或禁止街边停车。在城市核心区应针对停车时长分段收费。
A:对
B:错
答案: 对
4、
交通拥堵的根源是：
A:城市人口过多
B:城市基础设施不够完善
C:交通量供需不平衡
D:城市面积过大
答案: 交通量供需不平衡
5、
（ ）是基于城市土地利用的为各类出行需求提供服务的交通运输设施；在结构形态上可体现为各种交通运输工具运行与运营的设施体系，以及专门的工程结构物等，统称为城市功能服务的交通网络设施体系。
A:交通供给
B:交通需求
C:交通控制
D:交通管理
答案: 交通供给
6、
以下哪项措施不属于交通信号管理？
A:移除不必要的交通信号
B:定时更新信号配时
C:进出口控制
D:实现交通信号强制优先/优先
答案: 进出口控制
7、
以下哪项措施不属于需求管理中的激励计划？
A:交通宁静计划
B:基于里程收费
C:拥挤收费
D:燃油税增加
答案: 交通宁静计划
8、
以下哪些措施属于交通系统管理？
A:进出口管理
B:停车管理
C:土地利用管理
D:车速管理
答案: 进出口管理,停车管理,车速管理
9、
车速管理包括哪些措施？
A:可变限速系统
B:超速电子警察执法
C:驾驶员反馈速度标志
D:交通宁静技术
答案: 可变限速系统,超速电子警察执法,驾驶员反馈速度标志,交通宁静技术
10、
以下哪些措施属于交通需求管理？
A:小汽车共乘
B:远程办公
C:拥挤收费
D:公共交通系统管理
答案: 小汽车共乘,远程办公,拥挤收费
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