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绪论 单元测试
1、
汽车理论主要是研究汽车使用性能和结构之间的关系，分析各使用性能的影响因素，为合理使用汽车、科学试验和正确设计汽车提供途径。 （ ）
A:对
B:错
答案: 对
2、
汽车设计追求的是最高性价比。 （ ）
A:对
B:错
答案: 对
3、
上高速公路前要检查胎压，在给定的胎压范围内，胎压适当高一些好。（ ）
A:对
B:错
答案: 对
4、
大众汽车操纵稳定性比较差。( ）
A:对
B:错
答案: 错
第一章 单元测试
1、 汽车加速上坡行驶时，其行驶阻力包括（ ）。
A:滚动阻力、空气阻力、坡度阻力
B:滚动阻力、空气阻力、加速阻力
C:空气阻力、坡度阻力 、加速阻力
D:滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力
答案: 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力
2、 汽车行驶时的空气阻力包括（ ）。
A:摩擦阻力和形状阻力
B:摩擦阻力和干扰阻力
C:形状阻力和干扰阻力
D:摩擦阻力和压力阻力
答案: 摩擦阻力和压力阻力
3、 汽车在松软路面上行驶的阻力有（ ）。
A:滚动阻力
B:空气阻力
C:坡度阻力
D:加速阻力
答案: 滚动阻力
空气阻力
坡度阻力
4、 汽车能爬上的最大坡度是指（ ）。
A:Ⅰ挡最大爬坡度
B:Ⅱ挡最大爬坡度
C:Ⅲ挡最大爬坡度
D:Ⅳ挡最大爬坡度
答案: Ⅰ挡最大爬坡度
5、 汽车在水平路面上加速行驶时，发动机提供的功率包括（ ）。
A:滚动阻力、空气阻力所消耗的功率
B:滚动阻力、空气阻力、坡度阻力所消耗的功率
C:滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率
D:滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率及传动系损失的功率
答案: 滚动阻力、空气阻力、加速阻力所消耗的功率及传动系损失的功率
6、 在硬路面上滚动阻力产生的根本原因是轮胎与路面的摩擦。 （ ）
A:对
B:错
答案: 错
7、 变速器在不同挡位时，发动机的最大功率相同。（ ）
A:对
B:错
答案: 对
8、 SUV配备的发动机排量普遍较大，但与配备相同发动机排量的轿车相比，最高车速要低。 （ ）
A:对
B:错
答案: 对
9、 汽车低挡的超车加速能力更强。（ ）
A:对
B:错
答案: 对
第二章 单元测试
1、 通过排放尾气来测量燃油消耗量的依据是（ ）。
A:碳平衡法
B:氧平衡法
C:体积守恒定律
D:蛋心值原理
答案: 碳平衡法
2、 汽车减速行驶时，汽车的燃油消耗量近似等于（ ）。
A:等速行驶油耗
B:怠速油耗
C:加速行驶油耗
答案: 怠速油耗
3、 燃油经济性的指标单位为（ ）
A:L/100km
B:L/km
C:mile/USgal
D:mile/L
答案: L/100km
mile/USgal
4、 汽车的等速油耗，指汽车在一定的载荷下，以最高挡在水平良好的路面上等速行驶100km的燃油消耗量。（ ）
A:对
B:错
答案: 对
5、 减轻重量和缩减轿车的总尺寸可以改善汽车的燃油经济性。（ ）
A:对
B:错
答案: 对
第三章 单元测试
1、 汽车比功率的单位是（ ）。
A:kW/t
B:km/h
C:w/g
D:L/m
答案: kW/t
2、 货车的比功率随着质量的增加而（ ）。
A:变大
B:变小
C:不变
D:无影响
答案: 变小
3、 以一个五档变速器为例，传动比最大的是（ ）。
A:1挡
B:2挡
C:3挡
D:直接挡
答案: 1挡
4、 汽车的比功率是单位汽车的总质量具有的发动机的功率（ ）
A:对
B:错
答案: 对
5、 增加后备功率，汽车的动力性加强，燃油经济性加强。（ ）
A:对
B:错
答案: 错
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