绪论 单元测试

1、判断题：
《运输技术经济学》课程是交通运输专业学生的必修课程。（ ）

A:错
B:对
答案: 对

第一章 单元测试

1、单选题：
关于经济与技术的说法错误的是（ ）。

A:高新技术的应用肯定可以带来经济的高效益
B:经济发展是技术进步的目的
C:技术是推动经济发展的动力
D:技术进步是经济发展的重要条件和手段
答案: 高新技术的应用肯定可以带来经济的高效益

2、多选题：
下列有关技术与经济关系的描述中，正确的是（ ）。

A:技术进步是经济发展的重要条件和手段
B:先进技术的应用都能带来经济上的高效益
C:经济处于主导地位，技术处于从属地位
D:经济发展是技术进步的基本动力和方向
E:经济的发展为技术的进步提出新的要求
答案: 技术进步是经济发展的重要条件和手段;
经济发展是技术进步的基本动力和方向;
经济的发展为技术的进步提出新的要求

3、单选题：
技术与经济是两个不同的概念，但两者之间存在着密切的关系。两者之间的关系不包括（ ）。

A:相互促进
B:相互依存
C:相互制约
D:相互转化
答案: 相互转化

4、多选题：
运输技术经济学的研究对象有（ ）。

A:技术应用的经济效果
B:技术与经济的关系
C:技术进步与经济增长
D:技术与经济的转化效果
答案: 技术应用的经济效果;
技术与经济的关系;
技术进步与经济增长

5、判断题：
劳动耗费是在生产过程中消耗的物化劳动，消耗的活劳动不属于劳动耗费。（ ）

A:错
B:对
答案: 错

6、单选题：
站在企业角度考察的效益是（ ）。

A:微观经济效益
B:宏观经济效益
答案: 微观经济效益

7、单选题：
关于经济效益的理解正确的是（ ）。

A:企业产量大、产值高就是经济效益好
B:成果和消耗相联系的原则确定经济效益
C:企业利润高就是经济效果好
D:把“快”和“速度”视作经济效益好
答案: 成果和消耗相联系的原则确定经济效益

8、多选题：
福利经济学提出的社会目标包括（ ）

A:最高的经济效率
B:最公平的分配
C:最大的选择自由
D:最高的技术水平
答案: 最高的经济效率;
最公平的分配;
最大的选择自由

9、多选题：
项目方案经济效益比较时，必须遵循的可比原则包括（ ）。

A:时间可比
B:满足需要可比
C:价格可比
D:消耗费用可比
答案: 时间可比;
满足需要可比;
价格可比;
消耗费用可比

10、单选题：
项目方案经济效果评价，分析论证的对象是（ ）。

A:经济合理性
B:市场需求状况
C:技术先进性
D:企业财务状况
答案: 经济合理性

第二章 单元测试

1、单选题：
项目建设投资的组成包括（ ）、设备及工器具购置费、工程建设其他费用和预备费。

A:建设期利息
B:建筑安装工程费
C:涨价费
D:基本费
答案: 建筑安装工程费

2、判断题：
项目可行性研究阶段采用，可采用相对准确的分类估算法进行建设投资估算（ ）

A:错
B:对
答案: 对

3、单选题：
某项目的建设期为2年，第一年贷款额为400万元，第二年贷款额800万，各年贷款均在年内均衡发生，贷款年实际利率为10%，建设期内不支付利息，则建设期贷款利息为（ ）万元。

A:100
B:124
C:120
D:102
答案: 102

4、判断题：
项目总成本费用=生产成本+管理费用（ ）

A:错
B:对
答案: 错

5、单选题：
下列属于变动成本的是（ ）。

A:摊销费
B:折旧费
C:财务费
D:动力消耗费
答案: 动力消耗费

6、判断题：
净利润，即税后利润，是利润总额减去增值税后的余额。（ ）

A:错
B:对
答案: 错

7、判断题：
法定盈余公积金一般按税后利润5％提取。（ ）

A:错
B:对
答案: 错

8、单选题：
项目消费税应纳税额=销售额×比例税率，那么这种消费税计税方式是 （ ）。

A:从价定率
B:从价定率和从量定额
C:从量定额
D:复合计税
答案: 从价定率

9、单选题：
某项目不含税年销售收入为10000万元，计入销售成本的原材料及燃料动力成本为4000万元（不含税金），增值税率为16％，其年增值税额为（ ）万元。

10、多选题：
根据项目经济评价的需要，企业利润可分为（ ）

A:营业总额
B:税后利润
C:利润总额
D:营业利润
答案: 税后利润;
利润总额;
营业利润

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